ザクU

型式 MS-06F 重量 56.2t
搭乗者 ジオン一般兵 ジェネレーター出力 976kw
所属 ジオン公国軍 スラスター推力 43300kg
頭頂部 17.5m 弱 装甲材質 超硬スチール合金
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ザクUの開発コンセプト

ザクTは、史上初の実戦投入モビルスーツでしたが、「初」が付くものは、後に改善、改良される運命にあります。

改良を施さなければいけない点は、放熱性の低さから来る稼働時間の短さ 出力不足 モビルスーツ同士の白兵戦に対応する武装 です。
これらの改良が加えれれたのが ザクUです。


ジオン軍のフラッグシップモビルスーツ

実戦投入2機種目にして、傑作モビルスーツとなってしまったザクU。数多くの武装が可能となり、開戦当初から信頼性の高いモビルスーツとして数多く量産されました。

戦争後半はドムゲルググが主力モビルスーツとなりますが、熟練パイロットやエースパイロットは好んでザクUに搭乗したと言われています。

この機体は、汎用性も高かったので数々のバリエーションをもっています。全てのモビルスーツの基礎といっても過言ではないモビルスーツです。


ザクTとの見た目の違い

ザクUはザクTに比べパイプが機体の外に露出しています。
これが、放熱性の低さから来る稼働時間の短さを克服することが出来た仕掛けです。

戦局は常に変化しています。
そんな中、根本的な設計見直しをする時間がなかったのでしょうが、このパイプは、問題を簡単に解決してくれました。
このパイプは熱伝導パイプです。

つまり、ザクUがまとっている装甲を放熱板代わりにする為に、装甲の細部まで熱が伝わり易いようにしているのです。

この事により、稼働時間の短さは解消され、主力モビルスーツとしてバンバン量産されました。

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エースパイロットが乗ったザクU


MS-06S
シャア・アズナブル少佐機


おなじみのシャア専用ザク
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MG 1/100 MS-06R-1 ザクII シン・マツナガ大尉機 MS-06R-1
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真紅の稲妻の異名を持つ。外見はザクだが性能は別格と言われている。
 
MS-06R-1A
黒い三連星仕様機


ジェットストリームアタックでおなじみののガイア、マッシュ、オルテガに配備された
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