型式 : RX-78-2
所属 : 地球連邦軍
重量 : 43.4t
頭頂部 : 18.0m
ジェネレーター出力 : 1380kw
スラスター推力 : 55500kg
装甲材質 : ルナ・チタニウム合金
搭乗者 : アムロ・レイ
〇ガンダムの開発コンセプト〇
ミノフスキー粒子散布下での、レーダー等の観測機器が使えない状態での戦闘 つまり モビルスーツ運用戦闘の有効性が、ジオン公国軍「ザク」によって実証された事による対抗策として開発されました。
ガンダムは白兵戦をメインとしたデータを収集する事が目的でしたが、バズーカ等を装備できる万能機で多くのデータを収集でき、連邦軍モビルスーツの「基」となりました。
〇コアブロックシステム〇
ガンダムの特徴の一つモビルスーツが3分割します。
戦隊物のロボットは 車が変形して足の部分になったり手になったり 子供が見て「カッコイイー」と思わせる仕掛けがありますが、ガンダムはそれと違ったコンセプトで分離合体します。
なぜ分離合体できる構造となっているのか?
ちゃんとした理由があります。
ガンダムは戦争勃発後 連邦軍の超初期に作られたモビルスーツです。(プロトタイプも含めて) しかもザクの脅威を知ってあわてて作り、その当時の最高技術を結集したはいいものの 実験データも極端に少ない中で実戦投入しなくてはいけませんでした。
単品生産し、さらに最高技術を詰め込んだ超高価なものが戦場で破壊されたら連邦軍は大損してしまいます。
なので万が一破壊されても、せめてデータだけは回収できるように3分割する一つを戦闘機としても運用できる構造にし、破壊されたら逃げて帰って来れるようにして、データだけは回収できる様にしたのです。

↑飛行機部分はコアファイターと呼びます
これで逃げます。
※一応ガンダムです・・・一生懸命作りましたご了承下さい(-_-;)
〇装甲材とマグネットコーティング〇
ガンダムの装甲材はザクが携帯している武器では破壊困難なルナ・チタニュウム合金を使用していたのでパイロットのアムロ・レイが未熟な時でも破壊されず、さらにアムロのニュータイプへの覚醒の影響で、機体の反応速度がついてこれなくなったのを機に、マグネットコーティングを施し その性能を最大限に引き出して一年戦争時の最強のモビルスーツとなり、伝説となります。
マグネットコーティングを施す場面は劇場版は割愛されています。
マグネットコーティングする前はTV版ではシャア専用ゲルググにやられる寸前まで追い込まれるのですが、マグネットコーティング後は反応速度が速くなって、ゲルググを退けています。
マグネットコーティングを開発し、テストもしていないのに理論上大丈夫と言ってガンダムに施した張本人 モスク・ハン博士
ガンダムは位置付けがテスト機なので、実験台にされてもしょうがないか・・
〇ジェネレーターの配置〇
これは、ただ単純にジオン公国軍の主力モビルスーツ ザクⅡを超える出力を得たかっただけではなく、ビームライフルやビームサーベルなどのビーム兵器を標準武装するために最低限必要である出力であった為です。
コアブロックシステムを採用していたガンダムは、分離できる各パーツにジェネレーター(ミノフスキーイヨネスコ型熱核反応炉)を配置させることにより、エネルギーの相互供給の仕組みを確立させています。
下記の図を参照してください。
この図で示している赤丸の部分にジェネレーター(ミノフスキーイヨネスコ型熱核反応炉)が配置されています。メインジェネレーターはコアファイターに搭載されている2基で、サブジェネレーターはAパーツのバックパックにある2基です。
このバックパックのジェネレーターは、ビームサーベルのエネルギー充填用としても利用されます。
Bパーツの両足にも1基ずつ配置されていますが、このジェネレーターは脚部のみのエネルギーとして供給されます。
そして、首の下の部分と股の部分のジェネレーターが、コ・ジェネレーターと呼ばれるもので、簡単に言うと 補助サポートジェネレータ兼、余剰なエネルギーなどを回収し、効率の良いエネルギーバランスを保つ機能が追加されたジェネレーターです。
アムロ・レイがはじめてガンダムに搭乗したときに、「す・すごい! 5倍のエネルギーゲインがある!!」と言っているのは、このコ・ジェネレーターの機能で効率よくエネルギーが相互供給されていたからです。
これにより、最大出力1380kwを確保することが可能となり、ビーム兵器を使いこなせる一年戦争時のハイエンド機として、また、これらのシステムが問題なく稼動するかのテスト機として、実戦投入されたのです。
関連記事:ガンダムの型式について ザクは何故ビームライフルを装備していないのか? モビルスーツのジェネレーター出力って何?
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