ムーバブル・フレーム

機動戦士ガンダム mobile S.U.I.T ＧＵＮＤＡＭ

ガンダム入門塾　トップページ＞U・C技術解説＞モビルスーツ駆動系＞ムーバブル・フレーム

サイト構成について

メインメニュー 　基礎編 はじめに なぜ戦っているのか？ なぜロボットが必要なのか？ ニュータイプって何？ 　 　続基礎編　 宇宙世紀年表 戦いの行方は？（作戦一覧） 登場人物解説 モビルスーツの開発コンセプトとは？（モビルスーツ一覧） 　　 　応用編 U・C技術解説 ・ミノフスキー技術系 ・モビルスーツ駆動系 　　��流体パルスシステム 　　��フィールドモーターシステム 　　��マグネット・コーティング 　　��ムーバブル・フレーム ・サイコウェーブ系 　 　続応用編 ００７９　第０８MS小隊 　 　Check! ガンダム関連本をチェック amazonで 　　　ガンダムの売れ筋を見る 　 　塾内連絡板　 ガンダムストア

ムーバブル・フレームは一年戦争時には登場しない技術です。 モビルスーツは進化する過程でZガンダムのような可変機能を獲得していきますが、その可変機能に欠かせない技術がこのムーバブル・フレームです。 モビルスーツの進化の過程において、このムーバブル・フレームは切っても切れない技術になりますので、一年戦争時に登場しませんが、あえて解説をしていきます。 ムーバブル・フレームはモビルスーツにどの様な影響を与えたのでしょうか？ 先に申し上げましたが、ムーバブル・フレームは一年戦争時は理論こそありましたが、実用されていない技術です。 一年戦争時に活躍したモビルスーツ達は、一般的に第一次世代モビルスーツと呼ばれます。 簡単に言うと、このムーバブル・フレーム機構が盛り込まれていないモビルスーツを指します。 下記の図を見てください。 これは、MS-06　ザク�Uの装甲材を取り外した時の姿です。 黒く見えている部分が、いわゆるフレームと、駆動モーター等ですが、実の所、この状態ではザク�Uは激しく動くことができません。 なぜか？　　　じつは第一次世代モビルスーツは、外骨格構造なのです。 私たち人間は　骨　によって自重を支えています。 これに対し、カブトムシや甲殻類（カニとか）は、自重を硬い殻で支えています。 ザク�Uも同じような考え方で、自重のすべてを人間の骨に当たる内部のフレームだけで支えることができないので、装甲材に自重を分散し、半外骨格構造と言う形で機体の強度バランスを保っているのです。 つまり、この場合のザク�Uの装甲材は　骨格＋装甲＋放熱板　と言う３重の役目を果たしているのです。 第一次世代モビルスーツの弱点 この様に、第一次世代モビルスーツは外骨格構造です。 この弱点は、自重を支える強度が必要な為、装甲材がかさばってしまい、関節の稼動範囲を狭めている点です。 みなさんご存知のＺガンダムは複雑な変形を行わせる事ができますが、この第一次世代モビルスーツの稼動範囲の狭さは、可変モビルスーツを開発するにあたり大きな障害として立ちはだかりました。 可変機能は当時の第一次世代技術では難しかったこともあり、ドムに見られる様なホバー機能での移動や、グフに見られるサブフライトシステムなどによる長距離移動を採用せざるをえなかったのです。 モビルスーツは運用上、単機で高速及び長距離移動できるのが理想であり、まさにＺガンダムはその理想を手に入れた究極のモビルスーツであったといえます。 第二　第三世代モビルスーツの誕生 Ｚガンダムの一話から登場するガンダムＭＫ�Uはムーバブル・フレームを使った第二世代モビルスーツです。 一番分かりやすい例で言うと、百式の足元を見てください。 中のフレームが丸見えです。 足首部分に注目してください。 これが、ムーバブルフレームです。 ムーバブルフレームとは簡単に言うと、自重の全てを内部のフレームで支える構造で、その分　稼動範囲を狭めていた装甲のかさばりが無くなり、複雑な動きを可能にしているのです。 つまり、ムーバブル・フレームとは外骨格から内骨格構造に変化した物です。 この百式の場合、バックパックにはテールバインダーと呼ばれる羽みたいな物がついていますが、これは飛行形態を取り入れた可変モビルスーツを作ろうとした名残です。 そして、Ｚガンダムの誕生。 ムーバブル・フレームによって稼動範囲が増えた事で、完全可変出来るようになり、加えてマグネット・コーティングがこの頃になると標準化されていた事もあり、素早く変形を行うことができました。 Ｚガンダムはあれだけの複雑な変形を行うのに対し、変形時間は０．５秒と言う短い時間しか必要としませんでした。 こうして可変モビルスーツは第三世代モビルスーツと呼ばれるようになります。 単機で完全変形し、高速　長距離移動を宇宙でも重力下でも場所を問わず運用出来るようになったので、あらゆる作戦に対応できる超万能機として、後々のモビルスーツの基となります。 第二世代モビルスーツであったガンダムMk�Uもサブフライトシステムを使っています。 前のページ ↑ このページ ↓ 次のページ マグネット・コーティング ↑ ムーバブル・フレーム ↓ サイコウェーブ系 ムーバブル・フレーム関連品をチェック！ ガンダム入門塾　トップページへ戻る

はみ出しメモ 　 一年戦争時にもあった可変モビルスーツ　ＧＴ−ＦＯＵＲ ムーバブル・フレームの技術が普及していなかった一年戦争時は左記した通り、可変モビルスーツの開発は難しいものでした。 モビルスーツに高速、長距離移動機能を付加する。 と言うのが当時のモビルスーツに対する要求でしたが、それとは真逆に、戦闘機にモビルスーツの機能を付加すると言うコンセプトの元　ＲＸ−７８Ｅ　ＧＴ−ＦＯＵＲが開発されました。 しかし、戦闘能力はそれ程高いものではなく、搭乗員数も2名必要で、変形するにも５秒程度の時間がかかり、機体強度も満足な物でもなかったので　それらの弱点によって数機あったこの機体は全て大破してしまいました。 試験機と言う位置付けでしたが、この運用データは後々のアッシマーやギャプランに転用され、地球連邦軍の可変モビルスーツの基礎を作っています。 はみ出しメモ一覧へ